Regata

Puerto de los cinco mares: todo lo que necesita saber sobre navegar en el río Moscú

Moscú se llama el puerto de los cinco mares, porque desde aquí realmente se puede llegar a cualquier parte del mundo por agua: llegar al Volga, el Mar Negro y luego a la Tierra Media. Pero esto es en teoría, pero en la práctica, todo es mucho más complicado. Como parte de la regata Life around, hablamos sobre cómo está estructurada el área de agua de la capital y qué reglas impiden que los ciudadanos usen el río por completo. Para hacer esto, hablamos con el navegante e instructor de la escuela "Wind Power" Yuri Troshin y el arquitecto Yuri Grigoryan.

El río Moscú debería pertenecer a la gente del pueblo

Yuri Grigoryan

arquitecto, cofundador de Meganom Bureau y profesor del Instituto de Arquitectura de Moscú, autor del proyecto de desarrollo de territorios costeros del río Moscú "Puertos del Futuro"

El proyecto de todo el río es un evento a largo plazo, se implementa en partes. Pronto deberían hacer el terraplén Shelepikhinskaya, allí puedes ver los primeros resultados. Pero la idea de "Puertos del futuro" no es solo en embellecimiento. A la gente le gustaría estar en lugares acentuados en el río y cerca del río, para pasar tiempo allí. Y queríamos combinar todas las iniciativas en torno a esta idea.

El río Moscú ideal, en mi opinión, debería estar en el foco de la ciudad y la gente del pueblo. Un ejemplo típico son los espacios públicos. Una vez que no existía dicho plazo, hasta 2010, nadie estaba involucrado en ellos. Y ahora solo el perezoso no habla de eso, y esto es seguido por una gran cantidad de cambios físicos: la ciudad abre parques, calles peatonales. Pero primero debe explicar a las personas que esto es algo importante y que esto ya es seguido por cambios físicos. Primero una discusión, y luego trabajar.

Entonces surgió el proyecto "Amigos del río Moscú": se trata del hecho de que el río puede unir a las comunidades urbanas. Por comunidades, me refiero a los armadores y residentes de áreas cercanas al río, y en general a todos los ciudadanos. Puede apoyar la idea de limpiar el río, crear vacaciones y comunidades.

¿Qué barcos puedes viajar a lo largo del río Moscú?

Yuri Troshin

navegante, entrenador

En general, solo las embarcaciones que pasan por esclusas y debajo de puentes de tamaño ingresan a la parte central de la ciudad. El envío de tránsito de carga en Moscú está poco desarrollado debido a estas restricciones. Los buques de carga provienen del Volga a través de los canales de Moscú a un solo puerto, en el norte, cerca del Estadio del Agua. Los barcos de pasajeros de motor llegan a la estación fluvial y desde allí comienzan varias excursiones a Uglich, Yaroslavl, Astrakhan, etc.

Pero en pequeñas embarcaciones, puede moverse tranquilamente a lo largo del río Moscú y a lo largo del Yauza. Es cierto, con una reserva. No puedes navegar o remar en el centro. Y en la llanura aluvial de Stroginskaya, donde tiene lugar la regata Life around Regatta, por el contrario, no se puede usar un motor de combustión interna, ya que esta es un área de recreación masiva para moscovitas. Se hacen excepciones solo para naves de rescate.

¿Es posible ir en barco por Moscú?

En teoría, puede llegar al centro de la ciudad en un velero debajo de un motor. Pero en la práctica, los puentes interfieren: debido al mástil, el yate casi nunca va a ninguna parte. Los pequeños yates de vela Platu 25, que recorren la regata Life around en Strogin y en el embalse de Pirogovsky, tienen un mástil de 11 metros. Por lo tanto, desde Walnut Bay, puede ir al máximo a Strogin, a las primeras esclusas y luego a los puentes. La única salida es elegir los modelos donde el mástil se pliega. Hay tal.

A veces en el centro se pueden ver yates de vela, por ejemplo, en algunos eventos. Tales yates generalmente se traen en remolques y se lanzan en el acto. Y ahora en Moscú hay muchas regatas para niños, por ejemplo, en el Ostankino Pond VDNH: los yates para niños traen varias piezas en un remolque de automóvil, se montan en el sitio y se llevan a mano. Por lo tanto, no hay problemas para yates muy pequeños.

¿Dónde en Moscú puedo subir al muelle?

Casi en ninguna parte. El muelle es uno de los mayores problemas en el agua en Moscú. Hay muchas literas en el río, pero no todas las categorías de embarcaciones pueden subir allí, solo pasajeros (tranvías, barcos de vapor) o carga. Un barco privado en un río no se considera un barco de pasajeros y no puede atracar en amarres públicos. Además, es imposible acercarse a las secciones bien mantenidas del terraplén. De hecho, solo puedes levantarte donde está el río "salvaje". Por ejemplo, inmediatamente después de las esclusas en Strogin hay un pequeño sitio salvaje y luego una llanura de inundación. También en el centro de la ciudad no puedes anclar: casi en todas partes las comunicaciones se encuentran en la parte inferior.

¿Cómo son las fronteras del agua de Moscú?

En la región de Moscú hay una gran cantidad de embalses y canales artificiales. El nivel del agua en el centro de la ciudad y el sistema de canales del río Moscú, Oka, Volga, está regulado por esclusas. Una cerradura de embarque también permite que las embarcaciones se muevan de una cuenca de agua a otra si tienen una diferencia en los niveles de agua.

En Moscú, las puertas de entrada se encuentran en el norte y el sur: en Khoroshev, no lejos de Strogin y cerca de Kapotnya. Existen restricciones entre estas cerraduras (es decir, en el centro de la ciudad): no se puede navegar y remar, no se puede parar en áreas ajardinadas, por ejemplo, terraplenes, parques, casi todo el terraplén del río Moscú está ajardinado.

¿Cómo superar las puertas de enlace?

Puede llegar al centro de Moscú solo a través de las cerraduras, y este es un procedimiento largo que involucra la burocracia: primero debe llegar a un acuerdo con el Canal de Moscú para el paso del buque. Este acuerdo se celebra por un año y se realiza en unos pocos días: en el proceso se verifican todos los documentos del barco: el registro oficial del vehículo, los derechos del propietario. Después de eso, ya es posible, previo acuerdo, pasar por las puertas de enlace: debe comunicarse con los empleados de la puerta de enlace por radio. Usted viene, pide la oportunidad de pasar, le responden si pueden saltearlo, y en cierto punto lo inician. Puede haber una cola durante varias horas desde los barcos; dependiendo del tamaño de la esclusa, los barcos pasan uno o varios.

En Moscú, con las puertas de enlace es más complicado que en cualquier otro lugar de Rusia. Por ejemplo, varios buques de carga pueden pasar al Volga al mismo tiempo, y varios pequeños yates se lanzan junto con ellos. Uno o dos barcos se lanzan en pequeñas esclusas de Moscú. Además, las puertas de enlace fuera de Moscú son mucho más fáciles de pasar: simplemente conduce, contacta a los empleados de la puerta de enlace y te dejan pasar. En Moscú, cada vez que necesitas un contrato.

¿Qué normas de tráfico se aplican en el río?

Lo más importante es conocer las reglas para la divergencia de embarcaciones: cómo actuar si se encuentra con una embarcación, otro barco o yate en su camino. Se proporcionan conocimientos básicos en los cursos para obtener una licencia para una embarcación pequeña.

A nivel mundial, hay un tráfico por la derecha en el río, pero hay condiciones locales, como las comunicaciones en el fondo del río. También hay reglas de navegación que determinan cómo navegar en una sección particular del río, cómo leer las señales de navegación en el camino. Para la capital, hay un documento llamado "Reglas para el movimiento y estacionamiento de barcos en la cuenca de Moscú de las vías navegables de la Federación de Rusia". Describe muy claramente en las reglas cómo moverse cuando atraviesas cada vuelta del río Moscú.

¿Cómo consultar a los conductores de pequeñas embarcaciones?

En el agua hay su propia policía: GIMS (Inspección Estatal de Pequeñas Embarcaciones). Ella verifica si hay derechos de la categoría requerida, si los documentos para el yate están en orden, si hay un permiso y si el yate se opera correctamente. Periódicamente se acercan a barcos y botes que corren en Moscú y la región.

Incluso en Moscú, a menudo bloquean el tráfico en el agua durante los principales eventos de la ciudad, por seguridad. En el momento de la Copa del Mundo, por ejemplo, parte del río estaba bloqueado cerca de los estadios, en Tushino, en el distrito de Khoroshevo, cerca de Luzhniki.

¿Dónde repostan los yates?

Incluso un velero todavía tiene un pequeño motor para ir cuando no hay viento o en áreas donde las velas están prohibidas. Si lo desea, puede repostar el motor con agua: en la región de Moscú hay varias estaciones de agua. Es cierto que la gasolina en las estaciones de servicio cercanas a los clubes náuticos es un 20 por ciento más cara que en las normales. Por lo tanto, es más barato verter gas del recipiente.

¿Qué tan bien están la cultura de la navegación y la vela en Moscú?

Los atletas se desarrollan y crecen en San Petersburgo y Vladivostok, en la costa del Mar Negro y en toda Rusia, pero la navegación masiva está más desarrollada en Moscú. Hay mucha gente en la capital que navega de vez en cuando, por lo general durante algunas horas los fines de semana. También en San Petersburgo en su conjunto, pero hay una frontera cercana, y a veces es más fácil ir al Báltico para navegar, la infraestructura es más conveniente y mejor.

¿Navegar es un deporte en la ciudad?

Si Y puede estudiar de cinco a seis años. Hay muchas escuelas para niños en Moscú, en cada club náutico. El entrenamiento se realiza en botes pequeños, dependiendo de la edad del niño. Los niños de cinco a seis años generalmente comienzan con el Optimist, un pequeño bote con una vela. Además, a medida que envejecen, se transfieren a yates más rápidos. Los niños van con un entrenador a algunas regatas y competencias: campeonatos regionales, nacionales e internacionales. La escuela estatal de la reserva olímpica ya puede ver a los mejores estudiantes e ir allí. ¿Por qué hay tantas escuelas en Moscú? Porque hay muchas personas interesadas en esto y con una riqueza que les permite gastar dinero en sus hijos. Pero en general, la navegación no está vinculada a la región, los atletas entrenan siempre que sea posible. La parte material del atleta, el yate y el equipo, es muy móvil, lleva todo con él.

¿Qué es un club de yates y por qué se necesita?

Para los veleros en Moscú, hay una gran cantidad de clubes de yates, áreas en el agua donde se puede navegar y caminar. Esta es una base en la costa donde hay muelles de yates, infraestructura, lugares para almacenar equipos y almacenamiento de embarcaciones, salas para entrenadores. Hay varios embalses en Moscú, donde los clubes náuticos se encuentran literalmente cada kilómetro. Un club náutico puede albergar varias escuelas de vela para adultos y niños. La vida organizó una regata en Strogin debido a la accesibilidad de transporte conveniente: desde la estación de metro Schukinskaya, se puede llegar a la base en 20 minutos a pie o en diez minutos en tranvía.

¿Cómo es el entrenamiento en el agua?

El entrenamiento de la Fuerza del Viento, tanto en Strogin en la regata Life around como en Oreshka, se lleva a cabo en varias etapas: primero, una pequeña sesión informativa de seguridad en la orilla para que no haya heridos. Después de la sesión informativa, el barco parte y explicamos cómo está organizado: cómo se llaman las velas, cómo gestionarlas. Además, durante el entrenamiento, cada una de las cinco personas (en el barco Platu 25) intenta en cada posición: alguien que dirige, alguien que tiene la mano, alguien es responsable de una vela, alguien de otra, y todavía hay una tercera vela para cursos aprobados - spinnaker. Cada persona cambia de roles para comprender qué es más interesante para él y cómo sucede todo en un yate.

Cuando una persona se interesa, literalmente después de dos o tres entrenamientos, se cansa de caminar en un estanque, por lo que tenemos competencias de aficionados, como la misma regata.

¿Cómo se organizan las regatas de aficionados?

Hay equipos participantes que han estado involucrados durante varios años, y también hay principiantes. Los principiantes salen con un entrenador, sugiere algunas cosas básicas, da consejos, pero no controla el yate con las manos. Los equipos experimentados pueden caminar solos y ya desarrollarse, resolver debilidades y prepararse para las carreras.

La carrera generalmente tiene lugar en varias etapas. Para ganar, debes tener un rendimiento estable durante toda la temporada. Ganar depende también del clima y la suerte, pero en mayor medida de las habilidades y destrezas del equipo. Es como cualquier deporte: cuanto más haces, más estabilidad tienes, mejor es el resultado.

¿Cómo empezar y por qué "ir a navegar"?

"Navegar" es muy fácil: la capacitación cuesta alrededor de 2.500 rublos en 2.5 horas, esto es bastante asequible. Llegas al lugar donde la escuela lleva a cabo la capacitación, te unes al equipo y le das un instructor. La navegación a vela puede ser tiempo libre los fines de semana e incluso entre semana. Salir en un fin de semana para entrenar a vela es al menos porque es su propia estética muy especial y sensaciones incomparables: la sensación de volar cuando te mueves en silencio solo bajo la influencia del viento.

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